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e支付無感支付新體驗

2019-06-20| 發布者: 長興百事通| 查看: 135| 評論: 1|文章來源: 互聯網

摘要: 如果你經常出入各類停車場,大概會發現一個新變化駛出停車場的”長龍“消失了,車子一輛接一輛流暢地開出停......

如果你經常出入各類停車場,大概會發現一個新變化

駛出停車場的長龍消失了,車子一輛接一輛流暢地開出停車場

幾乎不帶停頓。是全場停車免費?不,是e支付無感支付進入了應用階段

隨著支付方式的革新,e支付無感支付作為代替二維碼支付的一種方式

已逐漸被重視起來。在高速公路收費站、無人店中

騰訊和阿里的e支付無感支付都已經刷過一波存在感,而無人值守的停車場,正成為下一個逐鹿的戰場

 

e支付無感支付停車“2秒快速過閘

未來,消費者入場無需領卡,離場無需掃碼

所謂e支付無感支付,其實是借助物品某一種獨一無二的特征

綁定相關的支付工具,然后通過生物識別或者圖像掃描等方式

告訴識別并完成支付的方式,微信支付相關負責人透露

在上線“e支付無感支付停車服務后,車主的停車出場時間從以往20秒縮短到2秒左右,能提速90%。經常出入停車場的車主賴先生表示

“e支付無感支付停車服務后,瞬間就能過閘,再不用排隊繳費,我們覺得挺方便的。

便捷的服務協助進一步提升用戶體驗

貼合不同消費群體喜好的生活方式,微信支付團隊表示

期待合作雙方的合作能推動各大商業體的數字化升級

打造城市智慧生活方式標配

 

打造城市智慧生活方式標配

事實上,e支付無感支付2017年開始就已經在互聯網企業中被頻頻提及

隨后,兩大移動支付巨頭的火拼不斷升級

2017年,支付寶率先在上海浦東機場推出 e支付無感支付停車場,讓這一概念在交通出行領域快速落地

2018年成為e支付無感支付的推廣年。微信、支付寶雙雙推出高速收費站“e支付無感支付,在此之前,這兩家的掃碼付在高速收費站存在了很長時間。同一年,在中國智慧城市國際博覽會上,深圳地鐵攜手騰訊、廣電運通共同發布了擁有生物識別、e支付無感支付等功能的最新科研成果——“生物識別+信用支付地鐵售檢票系統解決方案。那一年,天貓無人超市在各個場合頻繁亮相,消費者刷臉進門,通過e支付無感支付的方式購物出門

隨著e支付無感支付技術的成熟,微信和支付寶正在探索更多的場景下的大面積推廣,而停車場就是下一個戰場。有分析人士認為,“e支付無感支付可能的建設、運營模式主要有三種——自建、合作和委托,三者各有優缺點。從微信的操作方式來看,主要是采用了合作的方式。記者查詢獲悉,丙晟科技就是萬達商業與騰訊合資成立的企業。丙晟科技相關負責人認為,基于微信支付的底層能力,雙方將提升商業中心效能和消費體驗,為中國新消費模式帶來了更多的可能性,打造城市智慧生活方式標配

 

移動支付來襲 停車場轉向無人值守

現如今的停車場,再也不是簡單的幾個長方形區域

隨著移動支付的普及,停車場越來越智能化

從人工收費到無人值守,不僅讓車主的停車體驗更加通暢愉悅

也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題

 

無人值守停車系統以車牌識別為基礎

識別率無限接近百分之百,配合出口快速道閘以及掃碼繳費機支持多種支付方式,提高停車場運營效率

車輛出入無障礙,大大緩解了車輛排隊出入造成的擁堵和焦慮提高車主體驗度

無人值守停車系統不僅節省了車主取卡的時間

同時也省去了停車場管理人員的管理費用

進一步降低人力成本。德亞無人值守停車系統讓車主擁有

無感式出入體驗,讓未來的停車場充滿了無限可能

如果您看好e支付無感支付的前景,或者有停車場資源,可咨詢我們了解更多加盟細節,我們為你實現落地,提供市場推廣策略、技術培訓、安裝、后期維護、等一系列服務。

e支付刷臉支付首席運營官:

鄭文雙:13120355688

官方網站:www.515151ufo.com

 



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